Savybės
1. Pagrindinis korpusas
Automatinės becentrės šlifavimo staklės pagrindinis korpusas ir konstrukciniai komponentai yra išlieti iš vieno gabalo naudojant aukštos -klasės FC-30 ketaus. Po terminio apdorojimo komponentai natūraliai sensta. Šių komponentų apdirbimas atliekamas naudojant pasaulinės-klasės įrangą-, įskaitant YASDA, MITSUI SEIKI, TOSHIBA ir ELB, atliekama viena suspaudimo sąranka. Matmenų tikslumas pasiekia mikronų lygį, todėl užtikrinamas didelis įrangos pagrindinių komponentų tikslumas.
2. Suklio sistema
Pagaminta iš SNCM-21H legiruotojo plieno, velenas grūdinamas ir grūdinamas, po to apdorojamas karbiuriniu terminiu apdorojimu ir galiausiai kompiuteriu{6}}valdomas gilus kriogeninis apdorojimas. Dėl šio proceso paviršiaus kietumas viršija HRC 62 laipsnius ir efektyvus sukietėjęs sluoksnis yra didesnis nei 1,5 mm kiekvienoje pusėje. Pačiame suklyje naudojama hidrodinaminė alyvos plėvelės guolių sistema.
3. Reguliuojanti ratų pavaros sistema
Reguliuojamojo rato ašį varo kintamo greičio{0}}Taiwan Delta variklis (bepakopis valdymas). RD-18S greičio valdymo sistema leidžia 0–250 aps./min. (valdoma skaitmeniniu būdu), todėl operatorius gali laisvai nustatyti greitį, kad pasiektų optimalų tiesinį greitį. Tai užtikrina, kad linijinis greitis išliks pastovus net keičiantis išoriniam reguliavimo rato skersmeniui, taip palengvinant aukščiausios kokybės ruošinių gamybą.
Servo variklis yra išradingai sumontuotas tiesiai ant reguliavimo rato korpuso ir varo ratą per sinchroninį diržą. Ši konstrukcija leidžia varikliui pakreipti kartu su reguliavimo ratu šlifavimo proceso metu, todėl abu skriemuliai visada išliks idealiai lygiagrečiai. Ši konfigūracija veiksmingai pašalina inercijos nuostolius ir įvairius neigiamus padarinius,-pvz., kampinį poslinkį-, paprastai susijusį su kelių grandžių grandinės pavaros sistemomis, esančiomis senesnio modelio{5}}becentrinėse šlifavimo staklėse. Be to, tai pašalina poreikį dažnai keisti grandines ir grandinės įtempimo spyruokles.
4. Suklio cirkuliacinė alyvos sistema
Automatinis cirkuliacinis veleno tepimas (naudojant aukštos -klasės suklio alyvą Nr. 10) naudoja vieną alyvos siurblį su hidrauliniu tvarstymo įtaisu. Jame yra išorėje sumontuotas alyvos bakas, palengvinantis valymą ir alyvos keitimą. Suklio cirkuliuojanti alyva praeina per du filtravimo įrenginius ir yra stebima slėgio reguliatoriumi, taip užtikrinant veleno ilgaamžiškumą. Aušinimą valdo dviejų kontūrų aušinimo sistema, kuri garantuoja pastovią veleno alyvos temperatūrą.
5. Elektros sistema
Visos automatinės becentrės šlifavimo staklės elektros grandinėje naudojama Schneider Electric sistema, kuri pasižymi estetiškumu, ilgaamžiškumu ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Padidinta ir padidinta elektros spinta; Nors tai padidina eksploatavimo patogumą, tai taip pat žymiai pagerina šilumos išsklaidymą elektros sistemoje.
Techniniai parametrai
|
Prekė |
RD-18S |
|
Dalies skersmuo (standartiniame darbastalyje) |
Ø1 ~ Ø60 mm |
|
Šlifavimo diskų dydžiai (OD × W × ID) |
Φ455*205*Φ228,6 mm |
|
Reguliuojami ratų dydžiai (OD × W × ID) |
Φ255*205*Φ111,2 mm |
|
Šlifavimo disko sukimosi greitis |
1500 aps./min |
|
Rato sukimosi greičio reguliavimas |
0–250 aps./min |
|
Varomasis šlifavimo rato variklis |
11 kW (15 AG) |
|
Reguliuojamo rato varomasis variklis |
3KW (4AG) servo variklis |
|
Hidraulinio siurblio varomasis variklis |
1,5 kW (2 AG) |
|
Aušinimo siurblio variklis |
1/4 AG (0,2 kW) |
|
Rato padavimo (aukštyn) reguliavimas rankiniu{0}}ratu |
3,5 mm/aps., 0,05 mm/sca. |
|
Reguliavimo rato smulkus padavimas (aukštyn) rankiniu{0}}ratu |
0,1 mm/aps., 0,001 mm/sca. |
|
Darbo stalo padavimas (žemyn) rankiniu{0}}ratu |
9 mm/aps., 0,10 mm/sca. |
|
Darbastalio smulkus padavimas (žemyn) rankiniu{0}}ratu |
0,2 mm/aps., 0,001 mm/sca. |
|
Šlifavimo diskas, paduodamas rankiniu{0}}ratu |
2 mm/aps., 0,01 mm/sca. |
|
Reguliuojamas rato pasvirimo kampas (horizontalus) |
+6 laipsnis ~-5 laipsniai |
|
Reguliuojamas rato grįžimo kampas (vertikalus) |
±6 laipsniai |
|
Mašinos dydžiai (L × P × A) |
2350×1960×1550 mm |
|
Pakuotės dydžiai (L × P × A) |
2900×2400×1850 mm |
|
Mašinos svoris |
3000 kg |
|
Šlifavimo rato komodos laikiklis: laikykite komodą Dresser greito{0}}grąžinimo svirtis: naudojama siekiant išvengti šlifavimo disko pažeidimo esant skubiai situacijai Šlifavimo diskas: šlifuokite dalį Ašmenys: šlifavimo metu palaikykite dalį Reguliavimo rato varžtas (vertikalus reguliavimas): po vieną kiekvienoje pusėje. Naudojamas reguliavimo ratukui pritvirtinti prie rato laikiklio Reguliavimo rato varžtas: po vieną kiekvienoje pusėje. Naudojamas reguliavimo rato kampui reguliuoti (horizontalus reguliavimas) Tiekimo svirtis stop{0}}tipo šlifavimui: naudojama stop-tipo šlifavimui Tepimo purkštukas: sudėkite tepalą ir įpurkškite jį į slankiojančią plokštę, guolį ir varžtus Darbinio stalo padavimo rankinis{0}}ratas: sureguliuokite atstumą tarp ašmenų ir ratų Darbo stalo tikslaus reguliavimo fiksavimo svirtis: fiksuota, kad suaktyvintų smulkaus padavimo funkciją Reguliavimo rato padavimo rankinis{0}}ratas: sureguliuokite atstumą tarp ašmenų ir ratų Šlifavimo skysčio rezervuaras: sudėkite malimo skystį Reguliuojamas ratų komodos laikiklis: laikiklis ratukui Reguliuojamojo ratuko dėtuvės greitoji{0}}grįžimo svirtis: naudojama siekiant išvengti reguliavimo rato pažeidimo esant neatidėliotinai situacijai Reguliuojamo ratų spintelės reguliavimo alyvos cilindro jungiklis: valdykite alyvos cilindro, kuris judina komodą, kryptį ir greitį. Reguliavimo rato tikslaus reguliavimo fiksavimo rankenėlė: fiksuota, kad suaktyvintų smulkaus padavimo funkciją Reguliavimo rato sukimosi kampo reguliavimo rankenėlė: reguliuojamo rato pasvirimo kampą nustatykite horizontaliai |
|
Alyvos rezervuaras: sudėkite alyvą Šlifavimo disko varomasis variklis: varykite šlifavimo diską Elektros spintelė: laikykite elektros komponentus ir laidus Mašinos išlyginimo varžtas: sureguliuokite mašinos išlyginimą Šlifavimo ratų dėtuvės alyvos cilindro jungiklis: valdykite šlifavimo ratų dėtuvės kryptį ir greitį Ašmenų laikiklis: laikykite atraminį peiliuką Darbinis stalas: pritvirtinkite ašmenų laikiklį Slankioji plokštė aukštyn: sureguliuokite aukštyn horizontalų padavimą ir pakreipimą Darbinio stalo tikslaus padavimo reguliavimo rankinis{0}}ratas: tiksliai sureguliuokite atstumą tarp ašmenų ir ratų Reguliavimo rato laikiklis: laikykite reguliavimo rato pagrindą ir padavimo įrenginį Reguliavimo ratukas tikslaus padavimo reguliavimo rankinis{0}}ratas: tiksliai sureguliuokite atstumą tarp ašmenų ir rato Reguliavimo rato varomasis variklis: varykite reguliavimo ratą Reguliavimo ratas: valdykite šėrimą ir greitį Žiūrėkite langelius: iš čia stebėkite šlifavimo disko tepimo būklę Skysčio aušinimo įtaisas: sumažinkite hidraulinio skysčio temperatūrą Skysčio siurblio varomasis variklis: varo alyvos tiekimą į rato veleną ir ratų spintelę |
Populiarus Žymos: automatinė becentrė šlifavimo mašina, Kinijos automatinių becentrių šlifavimo staklių gamintojai, gamykla
